Samstag, 30. März 2013

Das ist gerade aktuell:
Mercedes kündigt auf der New York International Auto Show eine Batterie betriebene Variante seiner B-Klasse an. "Der zum Antrieb benötigte Strom stammt aus einem Lithium-Ionen-Akku, der unter den Sitzen installiert ist. Die Reichweite fällt mit 200 Kilometern auch für kurze Reisen ausreichend groß aus. Die Aufladung erfolgt an einer herkömmlichen Steckdose. (...) Die umweltfreundliche Version ist jedoch vorerst nur für den US-amerikanischen Markt geplant."

http://www.pcwelt.de/news/Mercedes_B-Klasse_bald_mit_Elektro-Antrieb_erhaeltlich-Umweltfreundlich-7800646.html

Mittwoch, 27. März 2013

Wie gestern überall zu lesen war, ist der erste Testflug von Boeings Dreamliner mit umgebauten Batterien erfolgreich gewesen. "Boeing muss die veränderten Batterien von der US-Flugaufsicht FAA absegnen lassen. Dazu gibt es Tests am Boden und einen weiteren sogenannten Demonstrationsflug". Was ist die Verbesserung an Boeings neuer Batterie? "Die einzelnen Zellen der Batterie werden dabei besser voneinander abgeschottet, um die Gefahr interner Kurzschlüsse zu minimieren. Ein Edelstahl-Gehäuse soll zusätzliche Sicherheit bieten."

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/boeing-dreamliner-testflug-mit-neuer-batterie-erfolgreich-1.1633584

Freitag, 22. März 2013

Nicht nur biegsam, nein auch durchsichtig sollen Smartphones in Zukunft werden. "Verschiedene Hersteller haben bereits teiltransparente Geräte wie digitale Bilderrahmen oder Mobiltelefone mit durchsichtigen Tastaturen vorgestellt. Völlig durchsichtige Geräte hingegen sind derzeit noch Utopie." Ein wichtiges Stück fehlt, nämlich der Akku. Doch Forscher an der Universität Stanford haben nun einen scheinbar durchsichtigen Lithium-Ionen-Akku vorgestellt. Denn seine nichttransparenten Komponenten sind so klein, dass sie vom menschlichen Auge als durchsichtig wahrgenommen werden.

http://www.elektronikpraxis.vogel.de/themen/hardwareentwicklung/powermanagement/stromversorgung/articles/324722/ 

Donnerstag, 21. März 2013

Das finde ich interessant: "Wie viel Energie lässt sich in einem Akku pro Kilogramm Gewicht speichern, und wie schnell kann das Aufladen funktionieren?
Mit einem neuen mathematischen Modell konnte jetzt geklärt werden, wie sich die schnellen und langsamen Lade- und Entladevorgänge in Lithium-Ionen-Batterien abspielen."
Lest mehr dazu in diesem Artikel:

http://www.welt.de/print/die_welt/wissen/article114625224/Luftballons-im-Handy-Akku.html

Mittwoch, 6. März 2013

Davon liest man gerade: "TWS, der weltweit drittgrößte Hersteller von Lithium-Ionen-Akkupacks, teilte mit, seine Investitionen in das europäische Entwicklungs- und Design Center in Stirling, nahe Edinburgh in Schottland zu erhöhen und dies weiter auszubauen." Die Akkupacks werden für europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen, Systeme für erneuerbare Energien und für viele weitere industrielle Kunden hergestellt. "Im Fokus stehen dabei Energiespeicher für E-bikes und Pedelecs, Energy Storage- und Backup-Systeme, Power tools und Elektrofahrzeuge."

http://www.live-pr.com/chinesischer-batterie-und-akku-hersteller-tws-r1049940550.htm

Sonntag, 3. März 2013

Das habe ich eben gelesen: Auch Schüler basteln an neuen Batterie-Modellen. Bei "Jugend forscht" errang die Magnesiumbatterie zweier Jungen den Sieg im Forschungsbereich "Chemie".
"Bisherige Batterien sind gefährlich: wegen der hohen Umweltverschmutzung und/oder der potenziellen Explosionsgefahr bei der Berührung mit Wasser. Deshalb muss etwas Neues her. Mit Salzwasser, Magnesium, Aktivkohle und weiteren Zusatzstoffen bauten die beiden Jungforscher eine eigene Batterie."

http://www.infranken.de/regional/bamberg/Mit-einer-Batterie-an-die-Spitze;art212,399823